Effizienten NEMA 17 Hybridmotor mat Planéitegetriebe Featured Image

Effizienten NEMA 17 Hybridmotor mat Planetargetriebe

Kuerz Beschreiwung:

Modell Nr.: 42HS-PG

Motortyp:	Hybrid Schrëttmotor + Planéitegetriebe
Schrëttwénkel:	1,8°/Gangverhältnis
Motorgréisst:	42mm
Getriebetyp:	Planetargetriebe
Mindestbestellquantitéit	1 Eenheet

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Beschreiwung

Dëst ass e NEMA 17 Hybrid-Schrëttmotor mat Planetargetriebe 42mm Hybrid-Getriebe-Reduktiouns-Schrëttmotor.
Déi 42mm Hybrid-Schrittmotorserie kann mat engem Héichleistungsgetriebe ausgestatt ginn, dat a verschiddene Getriebeverhältnisser a Motorlängten vun 25mm bis 60mm verfügbar ass. Eis Getriebe weisen eng héicheffizient a präzis Planéitetriebekonfiguratioun. Si gi zesumme mat engem Miniatur-Schrittantrieb benotzt fir Vibratiounen ze reduzéieren an eng méi héich Schrëttopléisung z'erreechen.
D'Motorlängt hänkt mam Dréimoment zesummen, während d'Längt vum Getriebe mat der Getriebeklass an dem Getriebeverhältnis zesummenhänkt.
Zousätzlech hu mir eng Rei vu verschiddene Gangverhältnisser fir Iech zur Auswiel, mat Gangverhältnisser vun 3,1 bis 200:1.
Wat méi héich d'Geschwindegkeet vum Motor ass, wat méi lues d'Dréimoment ass an wat méi héich den Ausgangsdrehmoment ass.
Jee no den ënnerschiddlechen Zännradstufen hunn d'Getriber ënnerschiddlech Längten an Effizienzgraden. Vun 90% Effizienz an der Klass 1 bis 63% Effizienz an der Klass 4.

Wann mir d'Gléck hunn, Äert Interessi geweckt ze hunn, sot eis w.e.g. déi folgend Parameteren.
1. Spannung a Frequenz
2. Unzuel vun den Ëmdréiungen a Rotatiounsrichtung
3. Typ vun der Ausgangswelle (eis Standardwelle an Är personaliséiert Welle)
4. Dréimoment op der Ausgangswell
5. Längt vun de Kabelen, wann Dir et braucht

Motorparameter

Modell Nr.	42HS40-PLE
Méiglech Motorlängt (L1)	25 / 28 / 34 / 40 / 48 / 52 / 60
Aktuell Reechwäit	0,4~1,7A/Phase
Drehmomentberäich (eenzel Motor)	1,8~7 kg*cm
Schrëttwénkel	1,8°
Ausgangsdrehmoment Motor	Dréimoment * Gangverhältnis * Effizienz

Getriebeparameter

Gangniveauen	Effizienz	Getriebelängt	Optional Gangverhältnis
1	90%	40	3:1, 4:1, 5:1, 7:1, 10:1
2	80%	51	12:1, 15:1, 16:1, 20:1, 25:1, 28:1, 35:1, 40:1, 50:1, 70:1
3	72%	62	60:1,80:1,100:1,125:1,140:1,175:1,200:1

Design Zeechnung

Design Zeechnung

Motordrehmoment vs. Fuergeschwindegkeet (pps)

Basisstruktur vun NEMA Schrëttmotoren

Uwendung vun engem Hybrid-Schrattmotor

Wéinst der héijer Opléisung vun Hybrid-Schrëttmotoren (200 oder 400 Schrëtt pro Ëmdréiung) gi se wäit verbreet fir Uwendungen, déi eng héich Präzisioun erfuerderen, wéi zum Beispill:
3D-Dréck
Industriell Kontroll (CNC, automatesch Fräsmaschinn, Textilmaschinnen)
Computerperipheriegeräter
Verpackungsmaschinn
An aner automatesch Systemer, déi eng héich Präzisiounskontroll erfuerderen.

Hiweiser iwwer Hybrid-Schrëttmotoren

Clienten solle sech un de Prinzip halen, "als éischt Schrëttmotoren auszewielen, dann den Treiber op Basis vum existente Schrëttmotor auszewielen".
Et ass am beschten, de Vollschrëtt-Fuermodus net ze benotzen fir en Hybrid-Schrëttmotor unzedreiwen, an d'Vibratioun ass méi grouss beim Vollschrëtt-Fueren.
En Hybrid-Schrattmotor ass besser fir Fäll mat gerénger Geschwindegkeet geegent. Mir recommandéieren, datt d'Geschwindegkeet net méi wéi 1000 U/min (6666PPS bei 0,9 Grad) ass, am léifsten tëscht 1000-3000PPS (0,9 Grad), an et kann mat engem Getriebe befestegt ginn, fir seng Geschwindegkeet ze senken. De Motor huet eng héich Aarbechtseffizienz a wéineg Geräischer bei enger passender Frequenz.
Aus historesche Grënn benotzt nëmme Motoren mat enger nomineller 12V Spannung 12V. Aner Nennspannungen op der Zeechnung sinn net grad déi gëeegentst Undriffsspannung fir de Motor. Clienten solle sech no hiren eegenen Ufuerderungen eng gëeegent Undriffsspannung an en passenden Undriff auswielen.
Wann de Motor mat héijer Geschwindegkeet oder grousser Belaaschtung benotzt gëtt, start en normalerweis net direkt mat der Aarbechtsgeschwindegkeet. Mir proposéieren, d'Frequenz an d'Geschwindegkeet graduell ze erhéijen. Aus zwéi Grënn: Éischtens verléiert de Motor keng Schrëtt, an zweetens kann et de Kaméidi reduzéieren an d'Positionéierungsgenauegkeet verbesseren.
De Motor soll net am Schwéngungsberäich funktionéieren (ënner 600 PPS). Wann e mat enger lueser Geschwindegkeet muss benotzt ginn, kéint de Schwéngungsproblem reduzéiert ginn andeems d'Spannung an de Stroum geännert ginn oder eng Dämpfung bäigefüügt gëtt.
Wann de Motor ënner 600PPS (0,9 Grad) funktionéiert, soll e mat klengem Stroum, grousser Induktivitéit a gerénger Spannung ugedriwwe ginn.
Fir Lasten mat engem groussen Trägheetsmoment soll e Motor mat enger grousser Gréisst gewielt ginn.
Wann eng méi héich Präzisioun erfuerderlech ass, kéint dëst geléist ginn andeems een e Getriebe derbäisetzt, d'Motorgeschwindegkeet erhéicht oder eng Ënnerdeelungsantrieb benotzt. Och e 5-Phasenmotor (unipolare Motor) kéint benotzt ginn, awer de Präis vum ganze System ass relativ deier, dofir gëtt e selten benotzt.

Gréisst vum Schrëttmotor

Mir hunn de Moment Hybrid-Schrëttmotoren vun 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23), 86 mm (NEMA34). Mir proposéieren Iech, als éischt d'Motorgréisst ze bestëmmen an dann aner Parameteren ze bestätegen, wann Dir en Hybrid-Schrëttmotor auswielt.

Personaliséierungsservice

Mir bidden e personaliséierte Motorservice, inklusiv der Zuel vun de Leads (4 Drot/6 Drot/8 Drot), dem Spulwiderstand, der Kabellängt a Faarf, an mir hunn och verschidde Héichten, déi d'Clienten auswielen kënnen.
Déi regulär Ausgangswelle ass eng D-Well. Wa Clienten eng Leedschraufwell brauchen, bidden mir e personaliséierte Service fir Leedschrauben un, an Dir kënnt d'Typ an d'Welllängt vun der Leedschrauf upassen.
D'Bild hei ënnendrënner ass e typeschen Hybrid-Schrëttmotor mat enger trapezfërmeger Lehnschraube.

Liwwerzäit

Wa mir Proben op Lager hunn, kënne mir d'Proben an 3 Deeg verschécken.
Wa mir keng Prouwe op Lager hunn, musse mir se produzéieren, d'Produktiounszäit ass ongeféier 20 Kalennerdeeg.
Fir Masseproduktioun hänkt d'Liwwerzäit vun der Bestellquantitéit of.

Bezuelmethod a Bezuelkonditiounen

Fir Proben akzeptéiere mir am Allgemengen Paypal oder Alibaba.
Fir Masseproduktioun akzeptéiere mir T/T Bezuelung.

Fir Proben, berechnen mir déi voll Bezuelung virun der Produktioun.
Fir Masseproduktioun kënne mir 50% Virausbezuelung virun der Produktioun akzeptéieren, an déi reschtlech 50% Bezuelung virum Versand kréien.
Nodeems mir méi wéi 6 Mol zesummegeschafft hunn, kéinte mir aner Bezuelungsbedingungen aushandelen, wéi z. B. A/S (nom Siicht).

FAQ

1. Wéi laang ass déi allgemeng Liwwerzäit fir Proben? Wéi laang ass d'Liwwerzäit fir grouss Bestellungen am Backend?
D'Liwwerzäit fir eng Probebestellung ass ongeféier 15 Deeg, d'Liwwerzäit fir eng Massebestellung ass 25-30 Deeg.

2. Akzeptéiert Dir personaliséiert Servicer?
Mir akzeptéieren Produkter op Ufro, dorënner de Motorparameter, den Typ vu Leiterdraht, d'Ausgangswelle etc.

3. Ass et méiglech, en Encoder un dëse Motor ze addéieren?
Fir dësen Typ vu Motor kënne mir en Encoder op der Motorverschleiskapsel derbäisetzen.

Virdrun: Héichpräzis 35mm Planetargetriebe Schrëttmotor NEMA 14 Schrëttmotor

Weider: 20mmPM Mikrolineare Schrëttmotor 12VDC Captive Héichpräzisiounslineare Motor