MikrogetriebemotorGeräischanalyse
Wéi gëtt de Kaméidi vum Mikrogetriebemotor generéiert? Wéi kann een de Kaméidi an der deeglecher Aarbecht reduzéieren oder verhënneren, a wéi kann een dëst Problem léisen? Vic-tech Motors erklären dëst Problem am Detail:
1. Genauegkeet vum Zahnrad: Ass d'Genauegkeet an d'Passform vum Zahnrad an der Rei?
2. Spillraum vun den Zännrieder: Ass de Spillraum tëscht den Zännrieder qualifizéiert? De Kaméidi bei enger grousser Spaltbelaaschtung ass méi grouss.
3. De Motor selwer mécht Kaméidi: De Präzisiounsmotor mécht wéineg Kaméidi, e puer importéiert Motoren hunn e klenge Kaméidi, an de Motor vun schlechter Qualitéit mécht Kaméidi.
4. Getriebeschmierstoff: ob d'Quantitéit u Ueleg net genuch ass, kann um Ufank vum Betrib awer no enger laanger Zäit keen schmierenden Effekt hunn, natierlech gëtt et Anomalien.
5. Ob d'Installatioun vernünfteg ass: ob et eng gëeegent Schallisolatiounsvorrichtung tëscht dem Motor an der Metallkontaktfläch gëtt, fir Resonanzgeräischer ze vermeiden.
6. Ob d'Motorauswiel raisonnabel ass: Fir no der tatsächlecher Situatioun vun der Laaschtinstallatioun ze wielen, fannt de Motor mat der passender Leeschtung a probéiert de Motor net ze iwwerlaaschten.
7. Auswiel vum Zännradmaterial: Plastikzänn reduzéieren de Kaméidi, awer d'Ladekapazitéit ass net héich. Stolzännrieder si relativ haart, awer hunn eng héich Ladekapazitéit.
D'Motorinstallatioun erfuerdert besonnesch Opmierksamkeet op déi folgend Punkten.
1, Ausgangswelle: Dréit de Getriebemotor net vun der Ausgangswelle-Richtung aus.
* De Kapp vum Zännrad gëtt zu engem Mechanismus fir d'Geschwindegkeet ze erhéijen, wat zu internen Schied un den Zännrieder a sou weider féiert, wat zuMikrogetriebemotorenGeneratoren ginn.
2 Installatiounspositioun: Déi standard Installatiounspositioun ass horizontal.
* Wann et an enger anerer Richtung benotzt gëtt, kann et zu engem Leckage vu Schmierueleg am Mikrogetriebemotor féieren, Ännerunge vun der Belaaschtung, sou datt d'Charakteristike vun der horizontaler Richtung mat Ännerunge verännert ginn.
3, Veraarbechtung: Maacht w.e.g. keng Veraarbechtung um Radausgangswelle.
*D'Belaaschtung, den Impakt, d'Schneidpolver, etc. während der Veraarbechtung kënne Schied un dem Produkt verursaachen.
4、Schrauwen: Kontrolléiert w.e.g. d'Form an d'Längt, déi an der Zeechnung ugewise sinn, ier Dir d'Schrauwen installéiert.
*Beim Montage vum Miniaturgetriebemotor, wann d'Schrauwen ze laang an déi fix Bolzen ze grouss sinn, verursaache se Verformungen a Schied un den internen Deeler vum Mechanismus, an d'Verformung vun de Schrauwen selwer féiert zu Accidenter. Zousätzlech, wann d'Befestigungsschraufkolonn ze schwaach ass, kann et och zu Instabilitéit oder zum Offale féieren, passt w.e.g. op beim Gebrauch op.
5. Installatioun vun der Ausgangswelle: Benotzt w.e.g. virsiichteg de Klebstoff.
*Passt w.e.g. op, datt de Klebstoff net vun der Ausgangswell an d'Well fléisst. Besonnesch flüchteg Klebstoffer, wéi Silikonklebstoffer, kënnen negativ Auswierkungen am Miniaturgetriebemotor hunn, dofir sollt een se net benotzen an exzessiven Drock vermeiden, fir Verformungen a Broch vum internen Mechanismus ze vermeiden.
6, Veraarbechtung vun der Miniaturgetriebemotorterminal: D'Schweissaarbecht sollt kuerzfristeg ëmgesat ginn. (Recommandéiert: D'Temperatur vum Schweesskapp soll 340 ~ 400 Grad sinn, bannent 2 Sekonnen)
*Iwwerhëtzung vum Terminal féiert zur Opléisung vun den Deeler vum Mikrogetriebemotor an zu enger schlechter interner Struktur. Zousätzlech erhéicht den Drock op den Terminaldeel d'intern Belaaschtung vum Miniaturgetriebemotor, wat zu engem internen Broch vum Miniaturgetriebemotor féiert.
7, Schmiermëttel: Op den rutschenden Deel vum Zännrad opdroen.
*Passt w.e.g. op wann Dir et an enger spezieller Ëmwelt benotzt, well et no baussen ausblute kann, jee no de Struktureigenschaften vum Mikrogetriebemotor.
8. Benotzt d'Ëmwelttoleranz? Benotzt w.e.g. am Beräich vun -10℃~+50℃, an d'Fiichtegkeet däerf net 30%~90% ausgesat sinn.
*Wann et bei Temperaturen ausserhalb vum spezifizéierte Beräich benotzt gëtt, funktionéiert de Schmierstoff vum Getriebekapp net richteg an de Mikrogetriebemotor start net. (Wann ënnerschiddlech Temperaturbedingungen erfuerderlech sinn, kënne mir de Schmierstoff an d'Deeler vum Mikrogetriebemotor tauschen. Kontaktéiert eis w.e.g. wann Dir méi Informatiounen braucht.)
9. Zulässlech Lagerungsbedingungen: Späichert w.e.g. am Beräich vun -20℃~65℃. Fiichtegkeet 10%~95% ouni Kondensatioun.
*Wann ausserhalb vum Temperaturberäich gelagert gëtt, funktionéiert de Schmierstoff vum Getriebekapp net an de Mikrogetriebemotor start net.
10, Korrosioun: Vermeit w.e.g. d'Lagerung vum Produkt an enger Ëmwelt mat korrosiven Gasen, gëftege Gasen, héijen Temperaturen, niddregen Temperaturen an héijer Fiichtegkeet.
11, Liewensdauer? D'Liewensdauer vum Mikrogetriebemotor variéiert staark jee no Belaaschtungsbedingungen, Betribsmodus an Ëmfeld. Test w.e.g. d'Produkt fir ze kucken, ob et funktionéiert. Déi folgend Konditioune beaflossen d'Liewensdauer vum Mikrogetriebemotor. Informéiert eis w.e.g., wann Dir se benotzt.
①Benotzung vun enger Laascht, déi den nominellen Dréimoment iwwerschreit
②Heefeg Starten
③ Momentan Ëmdréiung a Vir- an Réckwärtsrichtung
④Impaktbelaaschtung
⑤ Laangzäit kontinuéierlech Operatioun
⑥Gezwongen Réckkehr op d'Ausgangswell
⑦ Iwwerschreiden vum duerch déi erausstechend Ophiewe erlaabte Laaschtgewiicht, Iwwerschreiden vun der Notzung vun der zulässeger Schublast
⑧Impulsundriff fir Bremsen, Réckwärtsstartstroum, PWM-Bremsen, etc.
⑨ Benotzung vun enger Spannung ausserhalb vun de Standardspezifikatiounen
⑩ De Betribstemperaturberäich, de relative Loftfiichtegkeetsberäich iwwerschreiden oder a speziellen Ëmfeld benotzen.
Fir anerUwendungenan Ëmfeld, kontaktéiert eis w.e.g.. Mir wielen dat passend Modell no Äre Besoinen aus.
*Opgepasst:
a. Déi zesummegebaut Getriebe soll net no Bedarf auserneegeholl ginn, fir Kaméidi oder Qualitéitsproblemer ze vermeiden, déi duerch e schlechten Zännradbitt verursaacht ginn.
b. Beim Verbindung vun der Ausgangswell mat der Laascht däerf se net willkürlech geklappt oder gedréckt ginn. Fir Qualitéitsproblemer wéi Achsoffset oder Blockéierung ze vermeiden.
Uewen, als Referenz. Verständnis w.e.g., wann et Mängel gëtt! Kontaktéiert och den Ingenieur, mir äntweren Iech sou séier wéi méiglech!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. November 2022