Schrëttmotorass en Open-Loop-Kontrollmotor, deen elektresch Impulssignaler a Wénkel- oder linear Verrécklungen ëmwandelt, an ass dat Haaptaktuatiounselement a modernen digitale Programmkontrollsystemer, dat wäit verbreet ass. D'Zuel vun den Impulser kann kontrolléiert ginn fir d'Wénkelverrécklung ze kontrolléieren fir eng korrekt Positionéierung z'erreechen; gläichzäiteg kann d'Impulsfrequenz kontrolléiert ginn fir d'Geschwindegkeet an d'Beschleunigung vun der Motorrotatioun ze kontrolléieren fir den Zweck vun der Geschwindegkeetsreguléierung z'erreechen. Allgemeng gesot ass eng üblech Method fir eng korrekt linear Positionéierung z'erreechen, de Schrëttmotor an de Schraufstéck iwwer eng Kupplung mat engem Féierungsmechanismus ze verbannen, deen d'Rotatiounsbewegung duerch d'Awierkung vu Gewënn a Mutteren an eng linear Bewegung ëmwandelt.
De lineare Schrëttmotor benotzt eng eenzegaarteg fortgeschratt Technologie fir de Schraufsubmotor an de Schrëttmotor an eng Eenheet z'integréieren, sou datt d'Clienten keng Kupplunge beim Gebrauch installéiere mussen, wat net nëmmen Installatiounsplaz spuert, mee och d'Effizienz vun der Systemmontage effektiv verbessert. Linear Schrëttmotore kënnen no der Struktur a véier Typen opgedeelt ginn: externen Undriffstyp, net-gefangen Typ, fest Wellentyp a Schieberlinearmotor.
Dësen Artikel stellt de strukturelle Prinzip vun der Non-Captive vir.linear Schrëttmotorenan erkläert schliisslech seng Virdeeler vun der Uwendung.
De Prinzip vum net-gefangene lineare Schrëttmotor
Déi Net-Gefangenlineare Schrëttmotorintegréiert d'Mutter an de Motorrotor zu enger Eenheet, woubei d'Schraufwell duerch d'Mëtt vum Motorrotor leeft. Am Gebrauch ass d'Filamentstang fixéiert an antirotéiert, a wann de Motor ugeschalt gëtt an de Rotor rotéiert, mécht de Motor eng linear Bewegung laanscht d'Filamentstang. Am Géigendeel, wann de Motor fixéiert ass an d'Filamentstang gläichzäiteg antirotéiert, dann mécht d'Filamentstang eng linear Bewegung.
Virdeeler vun der Uwendung vun net-gefangene lineare Schrëttmotoren
Am Géigesaz zu Uwendungsszenarien, wou extern ugedriwwe linear Schrëttmotore mat lineare Féierungen benotzt ginn, hunn net-captive linear Schrëttmotore hir eege eenzegaarteg Virdeeler, déi sech an de folgenden 3 Beräicher reflektéieren.
Erlaabt gréisser Systeminstallatiounsfehler.
Typesch, wann e extern ugedriwwenen lineare Schrëttmotor benotzt gëtt, besteet e groussen Risiko vum Systemausfall, wann d'Filament an d'Féierungsbunn net parallel montéiert sinn. Wéinst de strukturellen Eegeschafte vun hirem Design, déi e gréissere Systemfehler erméiglechen, kann dëst fatale Problem awer däitlech verbessert ginn.
Onofhängeg vun der kritescher Geschwindegkeet vun der Filamentstang.
Wann e vun baussen ugedriwwene lineare Schrëttmotor fir eng linear Bewegung mat héijer Geschwindegkeet ausgewielt gëtt, ass dëse meeschtens duerch déi kritesch Geschwindegkeet vun der Filamentstang limitéiert. Wéi och ëmmer, bei engem net-gefangene lineare Schrëttmotor ass d'Filamentstang fixéiert an antirotativ gemaach, sou datt de Motor de Schieber vun der Linearféierung undreiwe kann. Well d'Schrauf stationär ass, ass se net duerch déi kritesch Geschwindegkeet vun der Schrauf limitéiert wann eng héich Geschwindegkeet erreecht gëtt.
Platzsparend Installatioun.
E lineare Schrëttmotor ouni Captivitéit brauch, wéinst senger Mutter, déi an der Motorstruktur integréiert ass, kee zousätzleche Plaz iwwer d'Längt vun der Schrauf eraus. Verschidde Motore kënnen op der selwechter Schrauf installéiert ginn, an d'Motore kënnen net duercheneen "goen", awer hir Beweegunge sinn onofhängeg vuneneen. Dofir ass et déi bescht Wiel fir Uwendungen, wou de Plazbedarf héich ass.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. November 2022