De Funktionsprinzip an d'Virdeeler vun engem NEMA-Schrattmotor kënnen op ee Bléck verstanen ginn

1 Wat ass engNEMASchrëttmotor?

E Schrëttmotor ass eng Zort digitale Kontrollmotor, deen a verschiddenen automateschen Ausrüstungen wäit verbreet ass.NEMA Schrëttmotorass e Schrëttmotor, deen duerch d'Kombinatioun vun de Virdeeler vum Permanentmagnettyp an dem reaktiven Typ entwéckelt gouf. Seng Struktur ass déiselwecht wéi déi vum reaktive Schrëttmotor. De Rotor ass an axialer Richtung an zwou Sektiounen opgedeelt. Déi zwou Sektiounen aus Eisenkär sinn gläichméisseg verdeelt mat der selwechter Unzuel a Gréisst vu klenge Zänn an der Ëmfangsrichtung, awer si sinn ëm eng hallef Zännofstand versetzt.

2 Funktionsprinzip vunNEMASchrëttmotor

D'Struktur vum NEMA-Schrattmotor ass déiselwecht wéi déi vum Reluktanzmotor, deen och aus engem Stator an engem Rotor besteet. De gemeinsame Stator huet 8 oder 4 Polen. Eng gewëssen Zuel vu klenge Zänn ass gläichméisseg op der Poluewerfläch verdeelt. D'Spull um Pol kann an zwou Richtungen ugedriwwe ginn, fir Phas a a Phas a, a Phas b a Phas b ze bilden.

All Zänn op der selwechter Sektioun vun de Rotorblieder hunn déiselwecht Polaritéit, während d'Polaritéit vun zwou Rotorblieder a verschiddene Sektiounen entgéintgesat ass. Den gréissten Ënnerscheed tëscht engem NEMA-Schrattmotor an engem reaktive Schrattmotor ass, datt wann dat magnetiséiert permanentmagnetescht Material demagnetiséiert gëtt, et Schwéngungspunkten a Beräicher ouni Schrëtt gëtt.

 

3 Virdeeler vunNEMASchrëttmotor

De Rotor vum NEMA-Schrattmotor ass magnetesch, sou datt den Dréimoment, deen ënner dem selwechte Statorstroum generéiert gëtt, méi grouss ass wéi dee vum reaktive Schrattmotor, an de Schrattwénkel ass normalerweis kleng. Gläichzäiteg, mat der Erhéijung vun der Zuel vun de Phasen (Zuel vun den aktivéierte Wicklungen), reduzéiert sech de Schrattwénkel vum NEMA-Schrattmotor an d'Genauegkeet verbessert sech. Dës Zort vu Schrattmotor ass am wäitesten verbreet.

 

Virdeeler vunNEMASchrëttmotor:

1. Wann d'Zuel vun de Polpaaren der Zuel vun de Rotorzänn gläich ass, kann hir Ännerung no Bedarf ugepasst ginn;

2. D'Wicklungsinduktivitéit ännert sech wéineg mat der Rotorpositioun, wat et einfach mécht, eng optimal Operatiounskontroll z'erreechen;

3. Wann nei permanentmagnetesch Materialien mat engem héije magneteschen Energieprodukt am axialen magnetiséierende Magnéitkrees benotzt ginn, kann d'Leeschtung vum Motor verbessert ginn;

4. De Rotor kann d'Ureegung fir de magnéitesche Stol liwweren.

 4 Uwendungsberäicher vunNEMASchrëttmotor