Wann d'Spannung reduzéiert gëtt, mécht de Motor, als Kärelement vum elektreschen Undriff, eng Serie vu bedeitende Verännerungen duerch.

Wann d'Spannung reduzéiert gëtt, mécht de Motor, als Kärelement vun engem elektreschen Undriff, eng Serie vu bedeitende Verännerungen duerch. Hei ass eng detailléiert Analyse vun dësen Verännerungen, déi entwéckelt gouf fir den Impakt vun der Spannungsreduktioun op d'Motorleistung an d'Betribsbedingungen besser ze verstoen.

Aktuell Ännerungen
Erklärung vum Prinzip: Nom Ohm-Gesetz ass d'Bezéiung tëscht Stroum I, Spannung U a Widderstand R I=U/R. Bei Elektromotoren ännert sech de Widderstand R (haaptsächlech Statorwidderstand a Rotorwidderstand) normalerweis net vill, sou datt d'Reduktioun vun der Spannung U direkt zu enger Erhéijung vum Stroum I féiert. Fir verschidden Zorte vun Elektromotoren ass d'Stroumännerung déiselwecht wéi déi vum Statorwidderstand. Fir verschidden Zorte vu Motoren kënnen déi spezifesch Manifestatioune vu Stroumännerungen variéieren.

Spezifesch Leeschtung:
Gläichstroummotoren: Bürstenlos Gläichstroummotoren (BLDC) a gebürstete Gläichstroummotoren erliewen eng bedeitend Erhéijung vum Stroum, wann d'Spannung reduzéiert gëtt, wann d'Laascht konstant bleift. Dëst ass well de Motor méi Stroum brauch fir den ursprénglechen Dréimoment ze halen.

Wiesselstroummotoren: Bei asynchrone Motoren, obwuel de Motor seng Geschwindegkeet automatesch reduzéiert fir sech un d'Laascht unzepassen wann d'Spannung reduzéiert gëtt, kann de Stroum ëmmer nach eropgoen am Fall vun enger méi schwéierer oder méi séier wiesselnder Laascht. Wéi bei engem Synchronmotor, wann d'Laascht onverännert bleift wann d'Spannung erofgesat gëtt, ännert sech de Stroum theoretesch net vill, awer wann d'Laascht eropgeet, klëmmt de Stroum och.

二, Ännerung vum Dréimoment a vun der Geschwindegkeet

Ännerung vum Dréimoment: Spannungsreduktioun féiert normalerweis zu enger Reduktioun vum Motordréimoment. Dëst ass well den Dréimoment proportional zum Produkt vu Stroum a Flux ass, a wann d'Spannung erofgeet, obwuel de Stroum eropgeet, kann de Flux wéinst dem Manktem u Spannung erofgoen, wat zu enger Ofsenkung vum Gesamtdréimoment féiert. Wéi och ëmmer, a verschiddene Fäll, wéi bei Gläichstroummotoren, kann de Stroum genuch eropgesat ginn, fir d'Ofsenkung vum Flux bis zu engem gewësse Grad kompenséieren, wouduerch den Dréimoment relativ stabil bleift.

Ännerung vun der Geschwindegkeet: Bei Wiesselstroummotoren, besonnesch asynchrone a synchrone Motoren, féiert eng Reduktioun vun der Spannung direkt zu enger Reduktioun vun der Geschwindegkeet. Dëst läit dorun, datt d'Geschwindegkeet vum Motor mat der Frequenz vun der Stroumversuergung an der Unzuel vun de Motorpolpaaren zesummenhänkt, an d'Reduktioun vun der Spannung beaflosst d'Stäerkt vum elektromagnetesche Feld vum Motor, wat dann d'Geschwindegkeet reduzéiert. Bei Gläichstroummotoren ass d'Geschwindegkeet proportional zu der Spannung, sou datt d'Geschwindegkeet entspriechend erofgeet, wann d'Spannung erofgeet.

三、Effizienz an Hëtzt
Méi niddreg Effizienz: Eng méi niddreg Spannung féiert zu enger méi niddreger Motoreffizienz. Well de Motor bei méi niddreger Spannung méi Stroum brauch fir d'Ausgangsleistung z'erhalen, an eng Erhéijung vum Stroum wäert de Koffer- a Eisenverloscht vum Motor erhéijen, wouduerch d'Gesamteffizienz reduzéiert gëtt.
Erhéicht Hëtztentwécklung: Wéinst dem erhéichte Stroum an der verréngerter Effizienz generéiere Motoren méi Hëtzt während dem Betrib. Dëst beschleunegt net nëmmen d'Alterung an de Verschleiss vum Motor, mee kann och d'Aktivéierung vum Iwwerhëtzungsschutz ausléisen, wat zu engem Ausschalten vum Motor féiert.

Den Impakt op d'Liewensdauer vum Motor
Laangfristege Betrib ënner onstabiler Spannung oder Nidderspannungsumgebung verkierzt d'Liewensdauer vum Motor däitlech. Well d'Spannungsreduktioun, déi duerch eng Erhéijung vum Stroum, Schwankungen am Dréimoment, eng Reduktioun vun der Geschwindegkeet an der Reduktioun vun der Effizienz an aner Problemer verursaacht gëtt, Schied un der interner Struktur an der elektrescher Leeschtung vum Motor verursaache kann. Zousätzlech beschleunegt déi erhéicht Hëtztentwécklung och den Alterungsprozess vum Isolatiounsmaterial vum Motor.

五, Géigemoossnamen
Fir den Impakt vun der Spannungsreduktioun um Motor ze reduzéieren, kënnen déi folgend Moossname getraff ginn:
Optiméiert d'Stroumversuergungssystem: gitt sécher, datt d'Spannung vum Stroumnetz stabil ass, fir den Impakt vu Spannungsschwankungen um Motor ze vermeiden.
Auswiel vu passenden Motoren: Beim Design an der Auswiel vu Spannungsschwankungen sollen d'Faktoren vun der Auswiel vu Motoren mat engem breede Spektrum vun der Spannungsadaptatioun vollstänneg berücksichtegt ginn.
Spannungsstabilisator installéieren: Spannungsstabilisator oder Spannungsregler um Input vum Motor installéieren, fir d'Spannungsstabilitéit ze erhalen.

Verstäerkung vun der Ënnerhaltung: reegelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt vum Motor fir potenziell Problemer rechtzäiteg z'entdecken a ze behiewen, fir d'Liewensdauer vum Motor ze verlängeren.
Zesummegefaasst ass den Impakt vun der Spannungsreduktioun um Motor villfälteg, dorënner Stroumännerungen, Dréimoment- a Geschwindegkeetsännerungen, Effizienz- a Wärmeproblemer an den Impakt op d'Liewensdauer vum Motor. Dofir mussen a prakteschen Uwendungen effektiv Moossname getraff ginn, fir dës Effekter ze reduzéieren, fir de sécheren a stabile Betrib vum Motor ze garantéieren.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 08.08.2024

Schéckt eis Är Noriicht:

Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis.

Schéckt eis Är Noriicht:

Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis.